カムスプロケット
カムスプロケットとはカムシャフトの先端に装着されている
歯車であり、これにタイミングベルトを掛けてカムシャフトを回転させる。
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2006年01月31日
2006年01月30日
キセノンライト
キセノンライトとは別名HIDやディスチャージとも呼ばれ、キセノンガスに放電現象を発生させることにより発光させるフィラメントを持たない方式である。
フィラメントがないため、振動に強く寿命も長い。この光量はハロゲンライトの２倍以上の明るさを持っている。
2006年01月29日
希望ナンバー制
希望ナンバー制とはナンバープレートの４桁の数字を自分の好みの数字に指定できるシステムで、希望の多い数字（１、７、777、など）に関しては抽選も行われる。軽自動車や事業用自動車では行われていない。
2006年01月28日
キャブレター
キャブレーター（carburetor）とは機械式の燃料噴射装置である。ガソリンを燃料とする内燃機関で燃料を霧状にして空気との混合気をつくる装置。
フロート、チャンバーとベンチュリーなどで構成され、気圧や気温によって性能が安定しない。
2006年01月27日
金属チェーン
金属チェーンは冬道の走行の際使用されるチェーンで、耐久性が高く凍結路面でのグリップ力も高いが装着の難しさと音がうるさく乗り心地が良くないなどのデメリットもある。
金属でなくゴムで作られたゴムチェーンもある。
2006年01月26日
空気圧
空気圧はタイヤ内の空気の圧力を言い、標準空気圧は運転席側のドアを開けた所に
記入されていることが多い。
一般的には２.0kg前後であるが高速走行などで変える場合もある。
最近は単位としてパスカルを使う。
普通は空気を入れるが、最近チッソを充填することで自然に空気圧が減ってしまうことを防止できる
2006年01月25日
空燃比
空気と燃料の混合割合のことで、計算上重さで空気約１４．７：燃料１（理論空燃比）が完全燃焼に最適な比率だと言われている。
環境問題からも理論空燃比で燃やす方が良いが、発進時や加速時の車の状態で変化させている。
2006年01月24日
クーペ
クーペ
はボディーの種類の一つであるが、はっきりとした定義は無い。
低く構えたシルエットとシャープなボディーが特徴でスポーツタイプの車をクーペと呼んでいる。
ほとんどが２ドアで２シーターのモデルが多く、後部座席はあくまでも補助的役割しか持たない車種が多い。
2006年01月23日
クーラント
クーラントとはラジエーターに入れる冷却水のことで、冬の０℃以下の時にも対応できるよう不凍液が入っている。
錆を防ぐため、防錆剤を含んでいる。
2006年01月22日
クラッチ
クラッチとはエンジンとミッションとの間に取り付けられるパーツでこれは動力を繋げたり離したりする事によってカットし変速などを行うために使用される。
ＡＴ車にはない。
2006年01月21日
クラッチカバー
クラッチカバーとはクラッチを構成するパーツのひとつで内部にプレッシャープレートを装着したパーツ。
フライプレートに固定されエンジンが回転している間は常時同時に回転している。
2006年01月20日
クラッチディスク
クラッチディスクとはクラッチを構成するパーツのひとつでクラッチペダルを踏み込んだり離したりする事によりついたり離れたりして動力を伝達したり切断したりする円形の平面状のパーツである。
これが磨耗するとすべりが始まり動力の伝達が行われなくなり車が動かなくなる。
2006年01月19日
クランクシャフト
ピストンの上下運動を回転運動に変更する部分で端にはフライホイールをつけて、回転をスムーズにする。
ピストンの上下運動とバランスを取るため、バランサーウェイトがついている。
2006年01月18日
グリーンラベル
グリーンラベルとは国土交通省の低排出車認定制度の認定を受け、２０１０年新燃費基準を達成した車両に貼られるステッカーを言う。
このステッカーを貼られた車は自動車税および自動車取得税の軽減が受けられる。
2006年01月17日
クルーズコントロール
クルーズコントロールとは高速道路などでアクセルを踏まなくとも自動的に設定した一定の速度で走行する機能である。
ブレーキペダルを踏む事でキャンセルされる。
2006年01月16日
軽自動車自家用
排気量６６０cc以下の軽自動車で自家用の場合には黄色地に黒文字のナンバープレートが装着される。
ナンバープレート自体もサイズが一回り小さく正式には「車両番号標」と呼ぶ。
2006年01月15日
軽自動車事業用
軽自動車事業用は黒地に黄色の文字で書かれていて、普通車の事業用と同じく配送業等で使用される。
2006年01月14日
軽自動車税
軽自動車税とは市町村が原動機付自転車、軽自動車、小型特殊自動車、二輪車の小型車量の所有者にに対し課税される。
2006年01月13日
軽油
ディーゼルエンジンに使われる燃料で、ガソリンとは精製時の蒸留温度の違いで分けられる。またガソリンに比べ税金が安いことから価格も安価である。
軽油はガソリンより低温に弱く、冬季にはシャーベット状になってしまうため、寒冷地用の軽油が存在する。温暖地から寒冷地に出かける際は、現地で給油が受けられるよう出発前に満タンとせず現地で給をすること。
2006年01月12日
ゲート式シフトレバー
ゲート式シフトレバーとは従来のオートマティック車のシフトレバーが縦にスライドさせるだけの動きであったのに対してギヤによってシフトレバーの位置を横にスライドする方式でＰレンジ、Ｒレンジにシフトする時もロックボタンが無いのが特徴的である。
ギヤによってレバーの位置が変わるので目視せずに選択されているギヤが確認できる。
2006年01月11日
コイルスプリング
コイルスプリングとはサスペンションを構成する部品のひとつで、路面の段差によるショックを吸収するためのコイル状のスプリングである。
2006年01月10日
交通事故証明書
2006年01月09日
コーナリングランプ
コーナリングランプとはハンドルやウィンカーと連動して自動的に車両の向かう方向を照らすライトで、これにより歩行者からも運転者からも道路状況が確認しやすくなる。
2006年01月08日
コネクティングロッド
コネクティングロッドとはコンロッドとも言われ、ピストンとクランクシャフトを繋ぐ金属製のパーツである。
ピストンの上下運動をクランクシャフトに伝え回転運動にする。
2006年01月07日
ゴムチェーン
ゴムチェーンは雪道の走行に使用されるタイヤチェーンで、金属製に比べ装着が簡単であり音もなく乗り心地も良いが耐久性が低く高価であるなどのデメリットも併せ持っている。
凍結路でも使えるように金属製のピンを持つものもある。
2006年01月06日
コラム式シフトレバー
コラム式シフトレバーとはシフトレバーがステアリングの根元部分のコラム部分から出ているタイプで、フロントシートのスペース確保のため採用されている車種も多い。
2006年01月05日
コンパウンド
コンパウンドとはタイヤに使用されるゴム質を言い、化学合成で作られたタイヤは単純にゴムとは呼ばずにコンパウンドと言う。
一般には柔らかい程グリップは良いが磨耗しやすく寿命が短い。
2006年01月04日
サイドウォール
サイドウォールとはタイヤの側面の事を言い、一般的にそのタイヤのメーカー名やサイズなどが
書かれている面である。
2006年01月03日
サイドエアバッグ
側面からの衝撃を受けた時に作動するエアバッグの一種でサイドエアバッグはドアと乗員のあいだで作動する。
2006年01月02日
サスペンション
サスペンションとはタイヤとボディーとの間に装着され路面の凹凸による衝撃を緩和する装置を言い、快適な走行をするためサスペンションの性能は重要視されている。
2006年01月01日
サマータイヤ
サマータイヤとはコンフォートタイヤとも呼ばれ、雪道用のスノータイヤ（スタッドレスタイヤを含む）に対してこう呼ぶ。