エアーサスペンション
エアーサスペンションはエアサスとも呼ばれ、一般的なショックアブソーバーがスプリングとオイルを使用しているのに対してそれらの代わりに空気を利用している。
そのため乗り心地は快適であるが高価な上、耐久性も低いというデメリットを抱えている。
大型バスでは、ブレーキにも高圧の空気を使うことから比較的容易に高圧の空気が使えるため、乗り心地の面からも採用されている。
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エアーサスペンションはエアサスとも呼ばれ、一般的なショックアブソーバーがスプリングとオイルを使用しているのに対してそれらの代わりに空気を利用している。
そのため乗り心地は快適であるが高価な上、耐久性も低いというデメリットを抱えている。
大型バスでは、ブレーキにも高圧の空気を使うことから比較的容易に高圧の空気が使えるため、乗り心地の面からも採用されている。